Máy khoan lỗ xăng dầu xăng NZG-31II|Máy khoan đường sắt chính xác di động để bảo trì & xây dựng
Trên trang này
- Tổng quan
- Tại sao chọn mô hình này?
- Thông số kỹ thuật
- Vs. Cuộc tập trận khác
- Nó được sử dụng ở đâu
- Câu chuyện của khách hàng
- An toàn & Tuân thủ
- Câu hỏi thường gặp
- Sản phẩm liên quan
- Liên hệ với chúng tôi
Máy khoan lỗ chạy đường sắt xăng nzg-31II
Được thiết kế cho độ chính xác. Được xây dựng cho lĩnh vực này.
NZG - 31II Máy khoan xăng là GO - để giải pháp cho khoan lỗ bu lông nhanh, chính xác trong các đường ray từ xa, đường hầm hoặc sửa chữa khẩn cấp - không cần lưới điện. Với động cơ xăng 1,2kW, dung sai lỗ ± 0,5mm và khung 20kg nhẹ, nó được các đội đường sắt tin cậy từ Siberia đến châu Phi cận Sahara.

Tại sao các kỹ sư đường sắt chọn NZG-31II
- ⛽ Xăng - Tự do hỗ trợ- hoạt động ở bất cứ đâu, ngay cả trong các đường hầm hoặc khu vực nông thôn không có điện.
- ⏱️ 30 giây mỗi lỗ- Cao - khoan tốc độ với giá - và - nguồn cấp dữ liệu pinion cho kết quả nhất quán.
- 🎯 Độ chính xác ± 0,5mm- CNC - Đường ray hướng dẫn gia công đảm bảo căn chỉnh lỗ đáp ứng các tiêu chuẩn đường sắt toàn cầu.
- 🎒 Thiết kế nhẹ 20kg- đơn - Tính di động của toán tử để triển khai nhanh.
- ❄️ Lạnh - Bắt đầu sẵn sàng- đánh lửa đáng tin cậy xuống - 10 độ - đã được chứng minh trong mùa đông Mông Cổ.
Thông số kỹ thuật
| Tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
| Động cơ năng lượng | 1.2kW (1.6hp) @ 7000 vòng / phút |
| Đường kính khoan | 9,8mm - φ36mm |
| Thời gian khoan | Ít hơn hoặc bằng 30 giây mỗi lỗ |
| Dung sai đường kính | < ±0.5mm |
| Dung sai vị trí | Nhỏ hơn hoặc bằng ± 1mm |
| Trọng lượng máy | 20kg |
| Kích thước | 635 × 200 × 410 mm |
| Khả năng bình xăng | 1.0L (≈75 phút thời gian chạy) |
Tại sao chọn NZG-31II qua các cuộc tập trận đường sắt khác?
| Tính năng | NZG-31II (Xăng) | Máy khoan điện | Máy khoan thủy lực |
| Nguồn điện | Xăng (không cần lưới) | Yêu cầu ổ cắm điện | Yêu cầu bơm thủy lực |
| Cân nặng | 20kg - di động | 28kg - cồng kềnh | 45kg - Cài đặt nặng |
| Thời gian khoan | Ít hơn hoặc bằng 30 giây/lỗ | 45 bóng60s/lỗ | 25s/lỗ (nhưng thiết lập mất 10 phút) |
| Lý tưởng cho | Điều khiển từ xa, khẩn cấp, đường hầm | Sân, hội thảo | Lớn - Xây dựng quy mô |
Nơi các đội đường sắt triển khai NZG-31II
Máy khoan đường sắt xăng nzg-31II được thiết kế cho:
- 🔧 Bảo trì đường sắt- Các lỗ khoan khoan trên các tấm cá trong quá trình sửa chữa theo lịch trình.
- 🏗️ Xây dựng dòng mới- Chuẩn bị lỗ nhanh khi đặt đường ray UIC60 hoặc Arema 136RE.
- 🚨 Sửa chữa theo dõi khẩn cấp- Thiết kế hạng nhẹ để đáp ứng nhanh với trật bánh hoặc khớp bị hỏng.
- 🚇 Đường hầm & công việc ngầm- Không có khói? Sử dụng với thông gió - Không có rủi ro sốc điện.
Được tin tưởng bởi các đội đường sắt trên toàn thế giới
"Trong quá trình nâng cấp SGR của NairobiTHER Mombasa, nhóm của chúng tôi đã khoan 1, 200+ lỗ bu-lông trong 3 tuần - không lỗi máy. NZG -
- Kỹ sư James Omondi, Đường sắt Rift Valley, Kenya
"Đã sử dụng nó trong dự án đường hầm Baikal. Không có điện, -15 độ, và vẫn bắt đầu từ lần kéo đầu tiên. Thay đổi cách chúng tôi lên kế hoạch bảo trì từ xa."
- Sergei Volkov, Transsib Railway, Nga
An toàn & Tuân thủ
🔒 Được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn toàn cầu:
- EN 13848 - 5 (Ứng dụng đường sắt - Hình học theo dõi)
- Hướng dẫn OSHA cho các công cụ điện cầm tay
- Chỉ thị máy móc CE 2006/42/EC (tuân thủ thiết kế)
Tất cả các thành phần ống xả đều nhiệt - được che chắn. Bao gồm đòn bẩy dừng khẩn cấp. Găng tay vận hành và kính bảo hộ được khuyến nghị.
Phụ kiện tương thích & phụ tùng
Mũi khoan rỗng φ36mm
Tungsten - cacbua có đầu
Bộ bôi trơn
Đối với Gear Gear & Slide Rails
Động cơ dự phòng
Hoàn thành đơn vị 1.2kW
Câu hỏi thường gặp
NZG-31II có thể khoan qua thép đường sắt cứng không?
Có - với vonsten của chúng tôi - Các bit khoan rỗng cacbua (được bán riêng), nó có thể khoan cấp độ 350+ thép đường sắt mà không quá nóng. Các bit HSS tiêu chuẩn là cho đường ray thép nhẹ.
Tiêu thụ nhiên liệu trung bình mỗi giờ là bao nhiêu?
Khoảng 0,8L/giờ trong hoạt động liên tục. Một chiếc xe tăng 1L kéo dài ~ 75 phút. Sử dụng nhiên liệu Octane không neauded 92+.
Làm cách nào để duy trì máy sau khi sử dụng?
1) Clean rail dust from guide rails. 2) Lubricate worm gear. 3) Drain fuel if storing >30 ngày . 4) áp dụng thuốc chống gỉ chống -} trên kim loại lộ ra. Các bước đầy đủ trong thủ công.
Đào tạo có được cung cấp không?
Có - Chúng tôi cung cấp đào tạo video miễn phí + đào tạo tại chỗ (áp dụng phí du lịch). Cũng bao gồm: Quick - Bắt đầu thẻ nhiều lớp với máy của bạn.
Sẵn sàng để nâng cấp bảo trì đường sắt của bạn?
Nhận báo giá • Yêu cầu bản demo • Đặt câu hỏi kỹ thuật
© 2025 QL Railway Machine Co., Ltd. Tất cả quyền được bảo lưu.
High - Khu công nghiệp công nghệ, Trịnh Châu, Trung Quốc
Trang web chính thức:www.qlrailwaymachine.com| Sản phẩm: Máy khoan lỗ xăng dầu NZG-31II
Chú phổ biến: Máy khoan lỗ đường sắt, nhà sản xuất máy khoan lỗ đường sắt Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
