DLB-600 Cờ lê tác động thủy lực cho đường sắt|Theo dõi công cụ thắt chặt bu -lông|Máy móc Qiangli
Trên trang này
Mô tả sản phẩm: Cờ lê tác động thủy lực DLB-600 cho đường sắt
CácDLB-600 Cờ lê tác động thủy lựcđược thiết kế riêng choCác nhóm cơ sở hạ tầng đường sắtyêu cầu độ chính xác, sức mạnh và tính di động trongTheo dõi sự siết chặt và loại bỏ. Không giống như các công cụ tác động chung, máy này tích hợpĐiều chỉnh mô -men xoắn thủy lựcvớitruyền cơ họcĐể cung cấp lực lượng được kiểm soát, có thể lặp lại - quan trọng để duy trì tính toàn vẹn của khớp đường sắt, căn chỉnh tấm cá và độ tin cậy bỏ phiếu.
Được thiết kế choM22 đến m30 hạt đường ray lục giác, DLB - 600 là giải pháp choHigh - Đường ray tốc độ, hệ thống tàu điện ngầm, đường ray nhẹ và các đường vận chuyển hàng hóa nặng. Của nóĐiều chỉnh mô -men xoắn (20 Ném450 N · m)Và600 N · m Tác động cực đạiLàm cho nó phù hợp cho cả hiệu chuẩn tinh tế và nặng - Nới lỏng nhiệm vụ - tất cả trong một đơn vị nhỏ gọn, 105kg.
Thông số kỹ thuật & chi tiết kỹ thuật
Cờ lê tác động thủy lực DLB-600-Sự cố kỹ thuật đầy đủ
| Tham số | Đặc điểm kỹ thuật |
| Loại động cơ | 3kW ba - Pha động cơ không đồng bộ (kết nối y) |
| Tốc độ động cơ | 2900 r/phút |
| Tốc độ trục đầu ra | 149 r/phút |
| Điều chỉnh phạm vi mô -men xoắn | 20 trận450 N · m (biến đổi vô hạn) |
| Đỉnh mô -men xoắn tức thời | 600 N·m |
| Kích thước ổ cắm tương thích | M22, M24, M27, M30 Hex Nuts |
| Trọng lượng đơn vị chính | 105 kg |
| Hỗ trợ trọng lượng thanh | 3 kg |
| Kích thước (L × W × H) | 1800 × 590 × 630 mm |
| Các tính năng đặc biệt | Đèn LED công việc, chiều cao - tay cầm có thể điều chỉnh, ly hợp hình nón kim loại |
Hiệu suất & Quản lý mô -men xoắn chính xác
Điều khiến DLB-600 khác biệt làHệ thống điều chỉnh mô -men thủy lực- Một tính năng hiếm khi được tìm thấy trong các cờ lê tác động tiêu chuẩn. Điều này cho phép các kỹ thuật viên hiện trườngpre - Đặt các giá trị mô -men xoắn chính xácTrước khi hoạt động, đảm bảo mọi bu lông đường sắt đều đáp ứng các thông số kỹ thuật mà không cần phỏng đoán.
Cho dù bạn đang cài đặt các mẫu cá mới trên đường cao tốc - (yêu cầu 320 n · m) hoặc phá vỡ bu lông bỏ rơi rỉ sét (cần 580 n · m vỡ),Quay số điều chỉnh Steplesscung cấp cho bạn kiểm soát phẫu thuật. Không còn các chủ đề bị tước. Không còn nữa dưới - Các khớp nối. ChỉCó thể lặp lại, kiểm toán - Kết quả đã sẵn sàng.
Trong đó DLB - 600 cung cấp giá trị-các trường hợp sử dụng trong thế giới thực
Bảo trì khớp đường sắt
Chốt một cách an toàn hoặc loại bỏ các bu lông kết nối các phân đoạn đường ray - rất quan trọng để giảm thiểu hao mòn khớp và ngăn ngừa rủi ro trật bánh.
✔ Cài đặt cá (thanh chung)
Áp dụng lực hiệu chỉnh để đảm bảo đường sắt hoàn hảo - cho - tiếp xúc với tấm cá - Giảm rung và kéo dài tuổi thọ tài sản.
✔ sửa chữa khu vực chuyển đổi & chuyển đổi
Điều hướng hình học phức tạp với sự nhanh nhẹn. Khung nhỏ gọn của DLB-600 và điều khiển định hướng vượt trội trong không gian chật hẹp.
Hoạt động đêm & đường hầm
Ánh sáng LED tích hợp giúp loại bỏ sự phụ thuộc vào đèn bên ngoài - cần thiết cho các cửa sổ theo dõi qua đêm.
✔ Phản ứng khẩn cấp & đại tu trường
Trọng lượng nhẹ và gồ ghề - triển khai trong vòng vài phút để phục hồi trật bánh hoặc sửa chữa thiệt hại do bão.
Tại sao DLB-600 vượt trội so với các lựa chọn thay thế diesel & khí nén
So với động cơ diesel truyền thống - được cấp nguồn hoặc không khí - Các công cụ tác động điều khiển, DLB-600 cung cấp:
- Không có khói thải→ an toàn cho việc sử dụng không gian đường hầm/giới hạn
- Không cần máy nén khí→ Thời gian thiết lập thấp hơn và chi phí
- Kiểm soát mô -men xoắn chính xác→ loại bỏ lỗi của con người
- Mức độ tiếng ồn thấp hơn→ Giảm rủi ro và rủi ro thính giác của người vận hành
- Bảo trì thấp hơn→ Không có bộ lọc nhiên liệu, bugi hoặc ống khí
Giao thức bảo trì & Tuân thủ an toàn
Bảo trì hàng ngày:
Sau mỗi ca, thanh hướng dẫn sạch, chuỗi và ốc vít. Áp dụng chất bôi trơn cơ học cho tất cả các bề mặt trượt.
Cứ sau 20 giờ:
Đổ đầy đủ cốc mỡ bên ngoài - Ngăn chặn sự hao mòn sớm của các thành phần truyền.
Quy tắc an toàn:
✅ Chỉ có nhân viên được đào tạo hoạt động
✅ Không bao giờ chạm vào ổ cắm quay
✅ Luôn theo dõi tín hiệu theo dõi - Xóa dòng ngay lập tức nếu tàu tiếp cận
Vận chuyển toàn cầu, đóng gói & sau - Hỗ trợ bán hàng
📦 Bao bì:Xuất - Các thùng gỗ cấp - Shockproof, độ ẩm - kháng, tuân thủ ISPM-15.
Giao hàng:5 ngày7 cho đơn vị sau khi gửi tiền. Các tùy chọn không khí/biển có sẵn. Theo dõi đầy đủ được cung cấp.
🔧 Bảo hành:12 tháng trên các thành phần chính. Hỗ trợ kỹ thuật trọn đời thông qua whatsapp/email.
🌍 Sự hiện diện toàn cầu:Được triển khai tại các quốc gia 20+. Các đại lý địa phương có sẵn ở Đông Nam Á, Trung Đông, Mỹ Latinh.
Câu hỏi thường gặp
Q: Tôi có thể tùy chỉnh điện áp hoặc bộ ổ cắm không?
A: Có - OEM/ODM được hỗ trợ. Chúng tôi có thể sửa đổi cho 220V/380V/440V và bao gồm bộ dụng cụ ổ cắm tùy chỉnh.
Q: Bạn có cung cấp hướng dẫn đào tạo hoặc vận hành không?
A: Hoàn toàn. Chúng tôi cung cấp hướng dẫn tiếng Anh/Nga/Tây Ban Nha + hướng dẫn video + đào tạo zoom trực tiếp.
Q: Thời gian dẫn đầu cho 10 đơn vị là bao nhiêu?
A: Khoảng 15 ngày làm việc. Chúng tôi sẽ cung cấp lịch trình sản xuất sau khi xác nhận đơn đặt hàng.
Yêu cầu báo giá hoặc tư vấn kỹ thuật
📧 Email:elinachina@126.com
📞 WhatsApp:+86 15617710309
🌐 Trang web:www.qlrailwaymachine.com
© 2025 Qiangli Railway Machine Co., Ltd. |www.qlrailwaymachine.com| Cờ lê tác động thủy lực DLB-600 để bảo trì đường sắt
Chú phổ biến: Tác động thủy lực Cờ lê đường sắt, Nhà sản xuất, nhà cung cấp nhà sản xuất, nhà cung cấp nhà máy của Trung Quốc tác động đến nhà máy, nhà máy
