Thép TIET RAILROAD TIET - Tấm cơ sở hoàn toàn có thể tùy chỉnh cho mọi hệ thống buộc chặt đường sắt, điều kiện tải & theo dõi

Trên trang này

📌 Thép tấm cà vạt đường sắt là gì?
Tại sao tấm cà vạt tùy chỉnh? Một kích thước ≠ một giải pháp
Vật liệu, độ dày & ma trận cấu hình độ dốc
Kịch bản ứng dụng - được điều chỉnh theo bản nhạc của bạn
🏭 Quy trình sản xuất và thiết kế tùy chỉnh OEM
Tại sao máy đường sắt QL?
📩 Yêu cầu báo giá tấm cà vạt tùy chỉnh

Thép tấm cà vạt đường sắt là gì?

Thép tấm cà vạt đường sắt - còn được gọi là tấm cơ sở hoặc tấm duy nhất - nằm giữa đường ray và người ngủ, phân phối tải dọc, duy trì đồng hồ đo đường ray và cung cấp bề mặt gắn cho các clip hoặc gai.Các tấm cà vạt tiêu chuẩn bị nứt dưới các hồ sơ đường sắt không khớp hoặc tải nặng. Giải pháp của chúng tôi? TIỀN THƯỞNG TIỀN THƯỞNG TIỀN THƯỞNG TIỀN THƯỞNG KIỂM SOÁT CHO PHẦN RAIL CHÍNH XÁC, HỆ THỐNG KẾT HỢP, Kiểu ngủ và Căng thẳng môi trường.

Forged Rail Base Plate for Track Stability

Tại sao thép TITE TITE CORCROAD TIEL? Một kích thước ≠ một giải pháp

Thép Tie Railroad Tie phải được khớp chính xác với:

📏 chiều rộng & cấu hình cơ sở đường sắt- UIC60 (150mm), 50kg/m (132mm), 60R (136mm) - Chúng tôi khớp với bề mặt liên hệ chính xác.
Xu hướng đường sắt (độ dốc)- 1: 20, 1:40 hoặc phẳng - Chúng tôi máy cho góc để khớp nạc tự nhiên của đường ray.
🔩 Khả năng tương thích hệ thống- pandrol, nabla, vossloh hoặc gai truyền thống - Chúng tôi thiết kế các khe clip hoặc lỗ tăng đột biến.
🚛 Tải trọng trục & ứng suất động- Metro (15T) so với đường nặng (40T+) yêu cầu độ dày và cốt thép cạnh khác nhau.
Tiếp xúc với môi trường- không khí muối? Sự cố tràn hóa chất? Chúng tôi áp dụng lớp phủ kẽm, epoxy hoặc thép không gỉ.
⚡ Nhu cầu cách nhiệt điện- Đối với các hệ thống tín hiệu - Chúng tôi tích hợp các chèn nylon, cao su hoặc tổng hợp.

→ Gửi cho chúng tôi bản vẽ đường sắt, loại ngủ và thương hiệu dây buộc của bạn. Chúng tôi sẽ thiết kế hoàn hảo - Fit Railroad Tie Tấm thép.

Điểm tài liệu & cấu hình có thể tùy chỉnh

Chúng tôi rèn hoặc đúc thép cà vạt đường sắt từ High - Thép cường độ hoặc sắt dẻo - không bao giờ "đóng dấu chung". Chọn Vật liệu cơ sở, sau đó tùy chỉnh hình học và kết thúc:

QL Ma trận tùy chỉnh thép Tie Railroad Tie

Tham số	Tùy chọn tiêu chuẩn	Phạm vi tùy chỉnh
Vật liệu cơ bản	QT450-10 Iron Ductiles, Q235B	QT500-7, Q345D, 60SI2MN, không gỉ
Xử lý bề mặt	Sơn đen	Hot - nhúng mạ kẽm, lớp phủ epoxy, kẽm - Hợp kim Niken
Độ dày	10 mm, 12 mm	8 mm - 20 mm (dựa trên loại tải & ngủ)
Độ dốc đường sắt	1:40	1:20, 1:30, 1:40, phẳng (0 độ)
Tùy chọn cách nhiệt	Không có	Chèn nylon, miếng cao su, lớp composite
Các tính năng đặc biệt	Không có	ID khắc laser, chống - kết cấu trượt, lỗ thoát nước

Được thiết kế cho ứng dụng đường sắt cụ thể của bạn

Chúng tôi không bán "tấm cà vạt." Chúng tôi bánTheo dõi các giải pháp ổn định cho nhu cầu hoạt động độc đáo của bạn:

🚇 Đường sắt đô thị & đường sắt nhẹ

10 mm QT450 - 10 với độ dốc 1:40 + các khe cắm pandrol - nhẹ, nhiễu thấp, tương thích với người ngủ cụ thể.

🚛 nặng - đường sắt khai thác & khai thác

18mm QT500 - 7 sắt dẻo, độ dốc 1:20, mạ kẽm - chịu được 40T+ tải và sốc mài mòn.

❄ Bắc Cực & Đường sắt núi

Q345D Low - Temp Steel với chống - kết cấu trượt - Chống lại gãy giòn và creep ray trong đóng băng - chu kỳ.

Các phần báo hiệu & cách điện

Epoxy - được phủ + nylon chèn - ngăn chặn dòng điện đi lạc, tương thích với các hệ thống mạch theo dõi.

🚄 Cao - Các vùng chuyển tiếp đường sắt tốc độ

Độ chính xác - Hợp kim 60Si2Mn gia công với độ dốc 1:40 - đảm bảo bánh xe mịn - tiếp xúc đường sắt và tác động động tối thiểu.

OEM Quy trình phát triển tấm thép TIE CURALROAD TIE

Từ bản vẽ đường ray đến cài đặt trình ngủ - chúng tôi CO - Kỹ sư với bạn:

Đặc điểm kỹ thuật đường sắt & ngủ- Gửi hồ sơ đường sắt, loại ngủ (gỗ/bê tông/thép), nhãn hiệu dây buộc.
📐 Thiết kế CAD và mô phỏng tải- Chúng tôi mô hình phân phối áp suất và đề xuất độ dày/độ dốc tối ưu.
⚙ Đúc nguyên mẫu/rèn & gia công- Mẫu bài viết đầu tiên với báo cáo tài liệu chiều + chiều.
Thử nghiệm thử nghiệm hiện trường & kiểm tra khả năng tương thích Fastener- Cài đặt với các clip/gai của bạn - Xác minh lực lượng lưu giữ & căn chỉnh.
Sản xuất hàng loạt & hậu cần- Batch - được mã hóa, phủ, đóng gói cho mỗi dự án - hỗ trợ vận chuyển toàn cầu.

→ quay vòng nguyên mẫu:15 ngày 20 ngày làm việc. MOQ linh hoạt cho các phần thí điểm.

Tại sao máy đường sắt QL cho thép cà vạt đường sắt tùy chỉnh?

⚙ trong - nhà đúc & gia công CNC- Kiểm soát đầy đủ từ đúc/giả sang gia công độ dốc chính xác.
Đội ngũ kỹ thuật CAD & FEA- mô phỏng phân phối tải, tuổi thọ mỏi và lực giữ chân.
🌍 Kinh nghiệm tiêu chuẩn đường sắt toàn cầu- Được thiết kế cho các cấu hình EN, ARema, UIC, GOST, JIS và tùy chỉnh.
Truy xuất nguồn gốc và chứng nhận đầy đủ- Mỗi lô bao gồm chứng chỉ vật liệu, kiểm tra độ cứng, báo cáo chiều.
Quan hệ đối tác kỹ thuật- Chúng tôi giúp bạn chọn, cài đặt, mô -men xoắn và kiểm tra - không chỉ thả - ship.