Máy máy mài đường sắt điện GM-4II chủ yếu được sử dụng cho các hoạt động phục hồi và mài của các mối hàn, các burrs lăn, sửa chữa bề mặt đường sắt, hao mòn dạng sóng, vv trong quá trình bảo trì và xây dựng đường sắt đường sắt.

Máy máy mài đường ray đã trải qua những cải tiến đáng kể trong bố cục cấu trúc, chế độ truyền, chế độ điều khiển và các khía cạnh khác. Không chỉ có hiệu suất kỹ thuật về độ chính xác về mặt hồ sơ và hiệu quả đánh bóng được cải thiện rất nhiều, mà cả việc kiểm soát thông minh của thức ăn mài bánh mì đã đạt được do sự phát triển và áp dụng các đơn vị thức ăn CNC.

Máy máy mài đường sắt đơn giản hóa rất nhiều hoạt động xây dựng, đo lường và các bước hoạt động khác. Nó tránh được vấn đề 'đánh bóng quá mức' trong quá trình xây dựng. Với thiết kế cấu trúc được tối ưu hóa hơn nữa và bố cục thân thiện với người dùng của các thành phần hoạt động, các hoạt động xây dựng giờ đây dễ dàng hơn, đơn giản hơn, nhanh hơn và hiệu quả hơn.

Thông số kỹ thuật chính

Sức mạnh hỗ trợ	Động cơ AC ba pha (4kW/2900rpm)
Tốc độ vận hành vi điều khiển	16 MIPS
Độ phân giải màn hình LCD	128 × 64 chấm
Độ phân giải hiển thị thời gian thực của bộ đếm thời gian	Giờ, phút, giây
Độ phân giải màn hình tích lũy hẹn giờ	giờ
Độ phân giải đầu ra hẹn giờ	năm, tháng, ngày, giờ, phút
Nguồn điện sạc bên ngoài	~ 220 V
Du lịch bánh xe	59 mm
Chiều rộng theo dõi giả	1010 mm
Góc lệch góc	± 90 độ
Độ chính xác của bánh mì chạy bộ chạy bộ	0,01 ~ 0,5 mm (cài đặt thời gian thực)
Nhiệt độ môi trường làm việc	- 40 độ ~ +70 độ
Kích thước tổng thể của máy chủ (chiều dài x chiều rộng x chiều cao)	1565 x 590 x 973 (mm)
Cân nặng	115 kg

Cấu trúc máy

Máy máy mài đường ray được thiết kế với bảng điều khiển, dễ dàng nhìn thấy góc và thời gian mài của nó.

Nếu muốn làm cho nó với trọng lượng thấp hơn có thể thay đổi động cơ công suất thấp hơn. Nó là phổ biến với hoạt động thuận tiện của nó.

Bôi trơn và bảo trì thiết bị

1. Sau khi xây dựng mỗi ca, hãy làm sạch thanh hướng dẫn liên kết tiếp xúc và chuỗi truyền của cơ chế điều khiển ngáp; Vít truyền và chuỗi truyền của cơ chế chuyển động ngang và các thành phần khác, và thêm chất bôi trơn cơ học vào các bề mặt trượt của chúng.

2. Cứ 20 giờ hoạt động của thiết bị đến các cốc bôi trơn bên ngoài chứa đầy dầu mỡ không ít hơn một lần.

Ứng dụng

1. Nghiền đầu đường ray
Máy máy mài đường ray được sử dụng để mài bề mặt của đầu đường ray của đường ray đường thông thường, sửa chữa hao mòn, trầy xước, nghiền và các thiệt hại khác, khôi phục hồ sơ đường sắt, giảm tác động và rung động của tàu, và cải thiện độ mịn của vận hành tàu.

2. Hàn và mài khớp
Nó phù hợp để nghiền mịn các mối hàn đường ray và các khớp thông thường, loại bỏ các khuyết tật như không đồng đều và hao mòn hình yên của các mối hàn, giảm tiếng ồn tác động của bánh xe và kéo dài tuổi thọ của đường ray.

3. Sửa chữa lỗi đường sắt
Nó có thể chính xác các thiệt hại cục bộ như vết nứt, sứt mẻ và trầm cảm trên bề mặt đường ray, ngăn ngừa sự mở rộng khiếm khuyết và đảm bảo an toàn vận hành tàu.

4. Bảo trì quá cảnh đường sắt đô thị
Nó có thể áp dụng cho các hoạt động bảo trì của vận chuyển đường sắt đô thị như tàu điện ngầm, đường ray nhẹ và xe điện, đặc biệt phù hợp cho các hoạt động không gian kín hoặc ngầm. Đó là không có ô nhiễm, nhiễu thấp và đáp ứng các yêu cầu bảo vệ môi trường.

5. Hoạt động sửa chữa khẩn cấp
Nhẹ và linh hoạt, máy có thể nhanh chóng vào và ra khỏi đường đua, khiến nó phù hợp với các nhiệm vụ sửa chữa khẩn cấp trong thời gian cửa sổ hoặc tạm thời, và cải thiện hiệu quả bảo trì khẩn cấp.