Máy xay đường sắt

Máy mài đường sắt là một thiết bị bảo trì đường sắt chuyên nghiệp không thể thiếu trong hệ thống bảo trì đường sắt hiện đại.

NCM - 5.1 Máy mài đường sắt đốt cháy bên trong áp dụng thiết kế mô-đun và được trang bị góc - đầu mài điều chỉnh và hệ thống điều khiển chính xác cao.

Máy mài đường sắt NCM-5.1 không chỉ có thể đáp ứng các yêu cầu mài mịn của cấu trúc đặc biệt của các lượt chơi, mà còn thích ứng với các yêu cầu bảo trì thường xuyên của các đường thông thường.

1. Nghiền chính xác của khu vực lõi bỏ phiếu:Điều trị chuyên nghiệp dư lượng hàn, lớp oxit và khiếm khuyết bề mặt trong khu vực đường sắt tim.

2. Sửa chữa hồ sơ đầu nĩa:Điều chỉnh chính xác cấu hình cạnh làm việc của đường ray nhọn để đảm bảo độ mịn của lối đi tàu.

3. Kết thúc khớp hàn:Loại bỏ các mũi nhọn và xỉ được tạo ra bởi các quá trình như hàn flash và hàn aluminother.

4. Sửa chữa lỗi kết thúc đường sắt:Khắc phục các thương tích phổ biến như nghiền đầu đường sắt, khối rơi ra và vết nứt.

5. Hình dạng bề mặt trên đường sắt:Loại bỏ các khuyết tật bề mặt như hao mòn sóng và trầy xước.

6. Bảo trì hồ sơ định kỳ:Nghiền phòng ngừa kéo dài tuổi thọ của đường ray.

7.Nhanh chóng sửa chữa thiệt hại bề mặt đường sắt do tai nạn.

1. Thiết bị máy mài đường có thể được điều chỉnh theo năm độ tự do, cụ thể là chuyển động dọc theo trục x -, y - trục và z - trục và xoay quanh y -

2. Thiết bị kính thiên văn khung có thể thích ứng với hoạt động của các đồng hồ đo khác nhau.

3. Các con lăn đi bộ được làm bằng vật liệu cách điện. Đảm bảo cách điện giữa thân thiết bị và đường ray.

4. Tốc độ thức ăn của bánh mài có thể được điều chỉnh chính xác và hoạt động thuận tiện.

1. Yêu cầu lưu trữ thiết bị:
(1) Nó nên được lưu trữ trong một kho chuyên dụng khô và tốt - thông gió.
(2) Tránh ánh sáng mặt trời trực tiếp và mưa.
(3) Làm sạch hoàn toàn các vết dầu và hồ sơ sắt trên bề mặt thiết bị.
.
(5) Xả nhiên liệu còn lại trong bình nhiên liệu.
(6) Tháo loại bánh mài và lưu trữ riêng.

2. Bảo trì và chăm sóc hàng ngày
(1) Thường xuyên kiểm tra tình trạng của bugi.
(2) Mỡ nên được thêm vào vòng bi bánh mài mỗi tuần.
(3) Thường xuyên kiểm tra độ căng của đai truyền động.

3. Các mặt hàng bảo trì thường xuyên
(1) Siết chặt tất cả các bu lông kết nối kỹ lưỡng.
(2) Kiểm tra cách điện của các mạch điện.
(3) Kiểm tra chức năng dừng khẩn cấp.
(4) Hiệu chỉnh thang điểm chỉ định góc.

Không lưu trữ trong môi trường dễ cháy.

Nguồn điện phải được cắt bỏ trong quá trình bảo trì.

Tàu áp lực không được tháo rời mà không có sự cho phép.

Dầu thải được tái chế và xử lý theo quy định.

Công ty chúng tôi có trụ sở tại Khu phát triển công nghiệp Tech High High -, chúng tôi hỗ trợ OEM. Nhà máy của chúng tôi có tổng diện tích xây dựng khoảng 15.000 mét vuông, bao gồm một tòa nhà văn phòng hiện đại rộng hơn 5.000 mét vuông.

Chúng tôi hiện đang tổ chức ba bằng sáng chế phát minh quốc gia và nhiều bằng sáng chế công nghệ mô hình tiện ích. Công ty chúng tôi đã thông qua chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO 9001 cũng như chứng nhận CE quốc tế.