Rail Cut - Off Machines: Những gì hướng dẫn sẽ không cho bạn biết|Đường sắt QL
Rail Cut - Off Machines: Những gì hướng dẫn sẽ không cho bạn biết 🚧
Được xuất bản bởi:Máy đường sắt QL- Làm các công cụ bảo trì đường sắt không bỏ.
Vì vậy, bạn đã có một đường ray bị hỏng. Có lẽ là một vết nứt, có thể là một đường cong được nhìn thấy tốt hơn. Bạn cần phải cắt nó ra. Nhanh. Lau dọn. An toàn.
Nhưng đây là điều:Bạn không thể lấy một máy mài góc và đi chế độ DIY đầy đủ- Không phải nếu bạn quan tâm đến an toàn, theo dõi tính toàn vẹn hoặc công việc của bạn.
Hãy nói về công cụ thực sự cho công việc:Đường ray cắt - Tắt máy. Không hào nhoáng. Không thông minh. Chỉ cần cứng rắn, đáng tin cậy và được xây dựng cho một nhiệm vụ tàn bạo - cắt xuyên qua đường ray thép như bơ.
Đối với các công việc từ xa và khẩn cấp
Độ chính xác cao, độ rung thấp
Đợi đã không phải là một cái cưa lớn sao?
Loại. Nhưng gọi một đường ray cắt - tắt máy "chỉ là máy cưa" giống như gọi đầu máy "chỉ là một chiếc xe có bánh xe."
Những máy này làĐược thiết kế cho thép đường sắt, được làm cứng để chống lại sự hao mòn trên hàng triệu tấn giao thông tàu. Chúng ta đang nói về thép có thể đánh300+ Độ cứng Brinell- Khó khăn hơn hầu hết các chùm xây dựng.
Tại sao tôi không thể sử dụng máy mài góc của mình?
Ah, di chuyển cổ điển. Đã thấy nó hàng trăm lần.
Chắc chắn, bạnCó thểSử dụng một máy mài góc. Nhưng đây là những gì xảy ra:
- Các đĩa bị mòn trong 2 vết cắt.
- Đường ray nóng lên -nhanh- Và một khi nó đạt 200 độ, bạn đang thay đổi cấu trúc của thép. Đó được gọi là "làm mềm" hoặc "đốt" đường ray. Tin xấu.
- Sparks bay như một buổi trình diễn pháo hoa. Một vùng đất gần bụi dằn? Rủi ro hỏa hoạn.
- Và nếu đĩa vỡ? Vâng, hãy đeo khiên của bạn. Hoặc không.
Rail Cut - OFF MÁY CẢM ỨNG NÀY VỚI:
- Lưỡi dao dày hơn, gia cố(mài mòn hoặc kim cương)
- Hệ thống làm mát nướcĐể giữ nhiệt độ xuống
- Kẹp an toànVì vậy, máy không nhảy ra giữa -
UIC thực sựkhông khuyến khíchCắt nóng mà không làm mát. .UIC 864-1)
Làm thế nào để nó thực sự cắt qua đường ray dày đó?
- Đánh dấu đường cắt của bạn (đo hai lần, cắt một lần - đường ray không rẻ).
- Kẹp máy xuống. Chất rắn. Không chao đảo.
- Đốt lên động cơ - khí, điện hoặc thủy lực.
- Hạ lưỡi kiếm từ từ. Hãy để nó làm công việc. Không cưỡng bức.
- Nước phun. Giữ cho nó mát mẻ. Giữ nó sạch sẽ.
Trong 4 phút5 phút? Xong. Trơn tru. Quảng trường. Sẵn sàng để hàn hoặc tấm cá.
Cho công việc hiệu quả -
Nhẹ và bền
Gas, Electric hoặc Thủy lực - cái nào thắng?
| Kiểu | Khi nào nên sử dụng | Real - Ví dụ thế giới |
|---|---|---|
| Xăng | Không có điện? Không có gì. Đường ray từ xa, công việc khẩn cấp. | Outback Australia, Nông thôn Ấn Độ |
| Điện | Đường hầm, đường đô thị, nơi khói=xấu. | Luân Đôn ngầm, Subway NYC |
| Thủy lực | Được gắn trên xe đẩy, cắt âm lượng cao -. | Nâng cấp đường sắt lớn ở Đức |
Thỏa thuận với lưỡi kiếm là gì?
- Bánh xe mài mòn cacbua silicon: Giá rẻ, nhanh, mặc nhanh. Tốt cho sử dụng không thường xuyên.
- Lưỡi kim cương: Đắt tiền, dài hơn 3 lần, cắt sạch hơn. Đáng giá nếu bạn cắt hàng ngày.
- Lạnh - cắt đĩa: Được thiết kế để giảm thiểu nhiệt - được sử dụng trong các vùng đường ray tốc độ-}.
Mẹo chuyên nghiệp:Không bao giờ vượt quá xếp hạng RPM của lưỡi.Một đĩa vỡ có thể giết chết.
Điều này có thực sự an toàn không?
- Màu kim loại bay
- Blade Kickback
- Thiệt hại thính giác
- Lửa từ tia lửa
Máy của chúng tôi đi kèm vớiBộ bảo vệ an toàn, chống rung - và các điểm dừng khẩn cấp- vì chúng ta đã thấy những gì xảy ra khi các phím tắt được thực hiện.
Tại sao phải bận tâm với một máy cắt "thực" -?
Bởi vìMột vết cắt xấu có giá cao hơn một máy tốt.
Đường ray sai lệch → cưỡi gập ghềnh → hao mòn nhanh hơn → bảo trì nhiều hơn → thời gian chết.
Và thời gian chết? Đó là tiền bị mất.
Một máy cắt thích hợp - Tắt máy tự thanh toán trong:
- Ít thay đổi lưỡi hơn
- Hoàn thành công việc nhanh hơn
- Ít làm lại ít hơn
- Phi hành đoàn an toàn hơn
Xem toàn bộ phạm vi của chúng tôi
Cần một máy cắt đường sắt đáng tin cậy?
Chúng tôi xây dựng các công cụ cho Real - Các công việc đường sắt thế giới. Không có lông tơ. Không cường điệu.
Tài liệu tham khảo
- Arema – Hướng dẫn sử dụng kỹ thuật đường sắt, Chương 30 - Bảo trì theo dõi.https://www.arema.org
- Pandrol – Giải pháp bảo trì đường sắt. https://www.pandrol.com
- GEISMAR – Thiết bị cắt và bảo trì đường sắt. https://www.geismar.de
- Wikipedia – Máy cắt đường sắt - Tổng quan. https://en.wikipedia.org/wiki/rail_cutter
© 2025 Công ty TNHH Máy móc Henan Qiangli, tất cả các quyền. ·Trang web chính thức
