Máy mài hồ sơ đường sắt

Máy mài trục đường sắt NCM-7.6ⅱ chủ yếu được sử dụng cho các hoạt động bảo trì của các cửa hàng đường sắt, và cũng có thể được sử dụng cho các hoạt động mài của bề mặt đầu đường sắt của đường ray thông thường, hàn sửa chữa đường sắt và các mối hàn chung.

Máy mài hồ sơ đường sắt này có hiệu quả làm việc cao, hoạt động đơn giản, lối ra nhanh và khả năng thích ứng rộng rãi và đã nhận được lời khen ngợi rộng rãi từ người dùng.

Bảo trì doanh thu:Sửa chữa chính xác hao mòn trong các khu vực bỏ phiếu để đảm bảo đi tàu trơn tru.

Sửa chữa đường sắt:Nghi hình bề mặt của đầu đường ray, mài các đường nối hàn (sửa chữa các đường nối mối hàn, các đường nối mối hàn chung).

Bảo trì hiệu quả:Máy mài hồ sơ đường sắt phù hợp để bảo trì đường sắt hàng ngày và đại tu chính, tăng cường độ mượt mà của các đường ray.

1. Khi máy mài hồ sơ đường sắt không hoạt động, nó sẽ được lưu trữ đúng cách để đảm bảo hiệu suất làm việc ban đầu của nó.

2. Trước khi lưu trữ thiết bị, bề mặt của thiết bị nên được làm sạch và dầu bôi trơn nên được áp dụng cho các bề mặt của các bộ phận quay, trượt và lăn để bảo vệ.

3. Trước khi lưu trữ thiết bị, nó phải được gỡ lỗi để đảm bảo rằng tất cả các chức năng hoạt động của thiết bị là bình thường.

4. Không đặt thiết bị trong môi trường với bụi, khí thải, độ ẩm, ánh sáng mặt trời trực tiếp hoặc thay đổi nhiệt độ đột ngột.

5. Nếu được lưu trữ trong một thời gian dài, bình xăng động cơ xăng phải được rút ra và bánh mài được tháo ra.

6. Bánh xe mài nên được lưu trữ ở nơi khô ráo khỏi đóng băng và ánh sáng mặt trời trực tiếp.

Mài hiệu quả cao:Áp dụng thiết kế máy mài hồ sơ đường sắt, nó tăng cường hiệu quả công việc và phù hợp cho việc nghiền mịn các lượt đi và đường ray thông thường. Nó có khả năng hoạt động đa chức năng và có thể xử lý các thiệt hại đường sắt khác nhau như bề mặt của đầu đường ray, các mối hàn sửa chữa và mối hàn chung.

Hoạt động thuận tiện:Thiết kế kết cấu được tối ưu hóa, cho phép vào và ra nhanh, giảm thời gian chuẩn bị xây dựng và tăng cường hiệu quả công việc.

Khả năng thích ứng mạnh mẽ:Thích hợp để bảo trì doanh thu và sửa chữa đường sắt thông thường, đáp ứng nhu cầu xây dựng của các kịch bản khác nhau.

Đáng tin cậy và bền:Máy mài hồ sơ đường sắt hoạt động ổn định với tỷ lệ thất bại thấp. Các thành phần chính được làm bằng vật liệu chống hao mòn để mở rộng tuổi thọ dịch vụ và giảm chi phí bảo trì.

Công ty chúng tôi có trụ sở tại Khu phát triển công nghiệp công nghệ cao của Zhengzhou, có diện tích hơn 30 Mu (khoảng 20.000 mét vuông). Nhà máy của chúng tôi có tổng diện tích xây dựng khoảng 15.000 mét vuông, bao gồm một tòa nhà văn phòng hiện đại rộng hơn 5.000 mét vuông.