"Đụ thủy lực của bạn." - Tại sao các phi hành đoàn đường sắt Siberia sẽ quay trở lại năm 1987 Tech để tồn tại -46 độ|Công nghệ sinh tồn đường sắt
{{0 đưa
Bởi Mikhail "Misha" Borodin (ngón tay tê cóng, giày vẫn bị đóng băng)
Ngày: 19 tháng 1, 2025 - 03: 17 giờ sáng cục bộ
Chúng tôi không nên làm cho nó sống.
Ngày 17 tháng 1. K37 Spur Line . 187 km từ thị trấn gần nhất với một chiếc giường ấm áp. Chúng tôi đã có một "trạng thái - của - - Đơn vị phục hồi thủy lực". Chi phí € 20k. Trông tuyệt vời trong tập tài liệu. Sau đó, nhiệt độ đạt -38 độ. Chất lỏng thủy lực chuyển sang thạch. Pin đã từ bỏ như một khách du lịch trong cơn bão tuyết.
"Mẹ kiếp này," Sergey Spat. Anh ta đá Corpse công nghệ cao - sang một bên và kéo mở ngăn kéo dưới cùng của rương công cụ. Out xuất hiện một vết bẩn, dầu mỡ -Giắc cắm đường sắt thủ công. Không có màn hình. Không có nút. Không có cảnh báo. Chỉ cần thép, mồ hôi, và bướng bỉnh.
"Các chàng trai thành phố thích nói chuyện 'hệ thống thông minh' và 'tự động hóa'. Hãy dành một đêm ở đây.
- Sergey Volkov, theo dõi phi hành đoàn #7. Ba ngón tay bị đóng băng. Zero trật bánh bị bỏ lại phía sau.
Đây không phải là về "đi retro." Đây là về tính toán sinh tồn.
Giắc cắm thủy lực: Cần dầu. Nhu cầu quyền lực. Cần con dấu. Cần đào tạo. Cần cầu nguyện khi nhiệt độ giảm.
Giắc cắm thủ công: Cần một điều -Bạn. Lưng của bạn. Cánh tay của bạn. Goddamn của bạn sẽ tiếp tục quay.
"Charm may mắn" của Sergey? MỘTQL kim loại đường sắt Jack MRJ-30T. Được xây dựng trong '87. Không có thiết bị điện tử. Không có bản cập nhật firmware. Chỉ là một thân thép rèn, một thanh có ren và tay cầm . 47 kg vật lý nguyên chất, ngu ngốc, đáng tin cậy. Ở -50 độ, nó không yêu cầu chẩn đoán. Nó hỏi một câu hỏi:"Bạn có một bước ngoặt khác trong bạn, anh trai?"
█ "Go - của cựu chiến binh Siberian (trường 2025 - đã kiểm tra)
- "Sắt cũ": QL MRJ-30T Hướng dẫn sử dụng Jack- Thép rắn. Không thủy lực. Hoạt động tại - 50 độ. Sergey: "Đáng tin cậy hơn vợ cũ của tôi."
- "Bác sĩ phẫu thuật": TJL-300 Ứng dụng nâng chính xác- kép - Speed + micro - điều chỉnh. Vì khi bạn cần căn chỉnh đường ray theo chiều rộng của tóc. Các phi hành đoàn đường sắt CN gọi nó là "con mắt".
- "Đại lý kép": TJK-500 Giắc cắm lai- thủy lực cho tốc độ, hướng dẫn sử dụng khi chết tiệt. Saudis mua nó cho cát. Chúng tôi mua nó để sinh tồn.
"Bỏ qua những thứ tào lao sáng bóng. Mua những gì giữ cho bạn thở." {Ul
Quay trở lại Moscow, tôi đã hỏi một đại diện an toàn UIC tại sao các hướng dẫn năm 2025 đột nhiên đẩy các bản sao lưu thủ công.
Anh điều chỉnh kính của mình. Đã cho tôi một điểm mạnh về "dự phòng hệ thống" và "khả năng phục hồi khí hậu".
Tôi đã không nói với anh ấy về Serge.
Một số sự thật không phù hợp với các slide. Bạn chỉ học chúng khi lông mi của bạn đóng băng, thiết bị của bạn chết và điều duy nhất giữa bạn và thảm họa là một miếng thép và grit chết tiệt của riêng bạn.
Bao gồm: 17 real - Nhật ký lỗi thế giới + bánh răng đóng băng -} Xếp hạng thử nghiệm + kỹ thuật quay của Sergey
Tất cả các mô hình đối thoại, temps và bánh răng được xác minh trên trang -. Ngón tay của Sergey được chữa lành. Giắc '87? Vẫn đang phục vụ.
© 2025 Báo cáo trường "Steel & Ice" - Chúng tôi chỉ bao gồm các phi hành đoàn đã làm cho nó trở lại và các công cụ có chúng ở đó.
